2022年7月17日 کمبر، زاویه چرخ است که از جلوی وسیله نقلیه مشاهده می شود و بر حسب درجه اندازه گیری میشود. اگر قسمت بالای چرخ از مرکز ماشین به سمت بیرون منحرف شده باشد، کمبر مثبت است و اگر به سمت داخل متمایل شده باشد، کمبر منفی
More2017年6月11日 هرچند کمبر منفی به دلیل چسبندگی بیشتر چرخها به کف جاده بهخصوص در پیچها موجب خوشفرمانی خودرو میشود. زاویه کمبر منفی موجب بروز پدیدهای با نام فشار کمبر (Camber Thrust) میشود.
Moreهنگام دور زدن چرخهای داخل پیچ زاویه بیشتری به خود میگیرند، در نتیجه شعاع گردش چرخهای داخلی بیشتر از چرخهای خارجی میشود و این عامل دقیقاً موجب پیچیدن بهتر خودرو میشود.
Moreآشنایی با زوایای چرخ خودرو (قسمت اول : کمبر و کستر) 23 دی 1399. مطالب آموزشی ، هدایت، شاسی و تعلیق. به منظور دستیابی به اهداف مختلفی همچون : افزایش پایداری خودرو، برگشت پذیری فرمان بعد از عبور از مسیر پیچ، عدم سایش غیر عادی تایر، جلوگیری
Moreزاویه چرخ به چه معناست؟ تنظیم زوایای چرخها از عوامل بسیار مهم در ایمنی خودرو و عمر تایر است. هم ترازی و بالانس صحیح چرخها، استواری و پایداری خودرو و بیشینه کردن تماس تایر با سطح جاده را تضمین میکند. زوایایی که موقعیت چرخ را بیان میکنند به سه زاویه کمبر (Camber)، کستر (Caster) و
Moreزاویه کمبر مثبت. مقدار این زاویه در چرخ مدل جلو بین صفر تا و در چرخهای عقب تقریباً میباشد و اختلاف زاویه کمبر بین چرخ چپ و راست نباید بیشتر از ۲۰ دقیقه باشد، در غیر این صورت باعث انحراف خود به خودی خودرو به یک سمت می شود.
Moreاین زاویه عبارت است از زاویهای که چرخهای جلو که به حالت عمودی دیده میشوند، با سطح زمین میسازند. این زاویه میتواند مثبت، منفی یا صفر باشد. حالت صفر برای زمانی است که چرخ کاملا عمود بر زمین قرار گرفته باشد. در این حالت اصطکاک چرخ و تایر با
Moreزاویه کینگ پین باعث ایجاد موارد زیر در چرخ های فرمان پذیر میشود: ۱-برگشت پذیری فرمان پس از رها کردن فرمان در حین حرکت خودرو. ۲-کاهش شعاع فرمان و بنابراین کاهش گشتاور فرمان دادن توسط راننده (نرم شدن فرمان). ۳-با وجود این زاویه، نیاز به کمبر مثبت کاهش می یابد و در نتیجه سایش غیر یکنواخت تایر ناشی
Moreزوایای چرخها از عوامل اصلی در طول عمر تایر و حفظ ایمنی خودرو است که باعث افزایش بالانس و همترازی چرخها، پایداری و هندلینگ خودرو و سطح تماس تایر با جاده می شود و شامل سه زاویه کمبر (Camber ...
Moreبه طور کلی موقعیت چرخ های اتومبیل در 4 زاویه اصلی: کمبر، کستر، تو و کینگ پین تعریف میشود که تنظیم صحیح آنها میتواند در افزایش طول عمر قطعات، عدم سایش نامتقارن لاستیک ها، بهبود پایداری و کیفیت سواری و همچنین نرمی و برگشت پذیری فرمان تاثیر گذار باشد. در ادامه توضیح مختصری در مورد هر کدام از این
More